mr. Joost Wery

Wery studeerde rechten in Groningen en voltooide een deel van zijn studie aan de Universität Göttingen in Duitsland, met als hoofdrichtingen privaatrecht en rechtstheorie. Hij studeerde af op het gebied van het intellectueel eigendomsrecht. Ter verdieping van zijn kennis rondde hij aansluitend de postdoctorale Grotius-specialisatieopleiding Vervoerrecht af — als eerste in Twente. Daarnaast publiceert hij regelmatig in juridische vaktijdschriften.

Wery trad in 2005 in dienst bij het Nederlands-Duitse kantoor Dijks Leijssen Advocaten & Rechtsanwälte, waar hij op 24 februari van dat jaar werd beëdigd als advocaat. In de jaren daarna bouwde hij zijn praktijk op het snijvlak van handelsrecht en vervoerrecht verder uit, totdat hij in 2016 partner werd. Na een fusie waarbij zijn kantoor opging in een van de grotere Nederlandse advocatenkantoren, maakte hij in 2024 de overstap naar Kneppelhout, waar hij als partner de praktijkgroep Handel, Industrie en Logistiek leidt en tevens de Deutsche Praxis aanstuurt — de dienstverlening aan Duitstalige cliënten.

De praktijk van Wery richt zich hoofdzakelijk op zakelijke cliënten in de sectoren transport, logistiek, industrie en handel. In een procedure voor het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden, uitgemond in een arrest van januari 2026, trad hij op namens een appellant in een geschil over meerwerkopdrachten bij een aanneming van werk. De zaak draaide om de vraag of een timmerbedrijf de wettelijke informatieplicht jegens consumenten had nageleefd bij het maken van vijf extra dakkozijnen waarvoor geen prijs was overeengekomen; het hof oordeelde dat de opdrachtgevers op grond van ongerechtvaardigde verrijking een schadevergoeding verschuldigd waren. In een procedure bij de rechtbank Noord-Holland van april 2025 vertegenwoordigde hij de gedaagde in een geschil over de verkoop van tweedehands voertuigen tussen professionele handelaren, waarbij non-conformiteit niet kwam vast te staan en de koper bovendien niet tijdig had geklaagd. Eerder, in december 2024, trad hij op als eisende partij in een procedure over revisiewerkzaamheden aan een personenauto, waarbij de kwalificatie van de overeenkomst — aanneming van werk of opdracht — en de mogelijkheden tot ontbinding centraal stonden. Buiten de rechtszaal adviseert hij cliënten over contracten, onderhandelt hij namens hen en zoekt hij waar mogelijk buitengerechtelijke oplossingen.

Wery is lid van de Nederlandse Vereniging voor Zee- en Vervoersrecht. Daarnaast zet hij zich als bestuurslid van de stichting High-Speed Rail Nederland in voor de totstandkoming van een hogesnelheidsspoorlijn tussen Nederland en Duitsland.